Первый блин не комом, или спортивный первенец Audi

Средина зимы 2007 года ознаменовалась появлением у конструкторов из Ингольштадта спортивного первенца автокомпании Audi. Многие сомневались станет ли R8 конкурентом таким флагманам в этом секторе, как Porsche 911 Ferrari F430, Aston Martin DB9. Audi R8 не посрамил своих создателей и достойно держит позиции в своем классе.

Быстрый, надежный, уверенный

Отзывы об Ауди говорят нам, что любоваться этой моделью можно бесконечно. Дизайн экстерьера великолепен. Симбиоз современного внешнего облика и пропорции классического спорткара доказывают высокий уровень профессионализма дизайнеров компании. Широкий капот, «прищуренные» передние фонари… Автомобиль словно затаился перед рывком. Фары окаймлены линиями светодиодов.

Большие арки крыльев и светосигнальная техника по линиям кузова Audi R8 обманчиво расширяют корму автомобиля. Автоматически выдвигающийся спойлер (при скорости свыше 100 км/час) выполняет теплоотводящую функцию для двигателя. Вид задних фонарей не менее эффектен. Их особенность — это трехмерный эффект подсветки. Рельеф боковин имеет затейливый рисунок, который дополнительно подчеркивает спортивный стиль.

Информация с сайта avto.ria.ua подсказывает, что силовой агрегат семейства V8 установлен посередине кузова, между двумя осями. Именно он и постоянный полный привод quattro — важнейшие составляющие R8. Такое расположение агрегата гарантирует сбалансированную нагрузку на оси автомобиля.

Спортивный стиль вождения обеспечивает система смазки с сухим картером, что позволяет драйверу уверенно и быстро маневрировать на высоких скоростях без потери сцепления с дорожным покрытием. Интерьер R8 весьма схож с салонами раллийных машин. Все элементы в нем гарантируют комфорт и максимальное взаимодействие водителя с элементами управления. Весь набор контроллеров в Audi R8 информативен и размещен доступно. Легкий алюминиевый кузов обладает повышенной жесткостью.

Гонки в любой день

Audi R8 — пример идеального взаимодействия с трассой, применением передовых технологий и завораживающего внешнего вида. Сильный двигатель V8 FSI, постоянный привод quattro и легкий кузов ASF позволяют R8 бравировать характеристиками и заявить о себе, как о фаворите в своем классе. Отзывы об Audi подтверждают пригодность машины для ежедневных поездок, а характерное для немецкого автопрома стремление к перфекционизму делает его особенно популярным.

Для создания успешного спорткара возьмите, как основу, гоночный двигатель, фирменный дизайн и алюминиевый легкий кузов. Поставьте все это на управляемое шасси. Отменный комфорт гарантирован.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*