Электрический Porsche может стать реальностью в ближайшие годы

Представители компании Porsche неоднократно заявляли о том, что они не планируют запускать в серийное производство электрокары. Теперь стало известно, что такой автомобиль появится на рынке, но произойдёт это не позже чем через 4 года. Есть мнение, что уже в 2019 году автомобильный мир увидит Porsche 717. Сегодня в компании говорят, что это будет промежуточное звено между моделями 911 и Panamera. Естественно, сегодня никто точно не может сказать о том, каким будет автомобиль, пока ясно одно его попытаются сделать стилистически похожим на легендарное купе. С другой стороны, специалисты планируют использовать модульную платформу. Если верить слухам, за основу возьмут тележку под названием MSB. Сегодня есть данные о том, что аналогичная платформа будет в будущем использоваться для Porsche Panamera и Bentley Continental. Такое решение позволяет несколько сократить затраты на производство, сконцентрировавшись на разработке аккумуляторов высокой ёмкости. Сегодня инженеры Volkswagen, занимаются разработкой некой новой технологии, которая в перспективе позволит в несколько раз сократить время зарядки батареи. Параллельно вырастет ёмкость.

Конечно, пока это не больше, чем перспективные технологии, но в любом случае немецкие инженеры из компании Porsche, в состоянии создать конкурентоспособный электрокар. Кстати, сами немцы видят в числе основных конкурентов Tesla Model S. Электромобиль из США сегодня непререкаемый лидер сегмента. Что касается Porsche 717, конструктивно между ней и Model S много общего. В первую очередь схожая схема привода. Стоит сказать о возможности выбора батареи большей мощности. Заявлено, что в стандартном варианте Porsche 717, один полный заряд батарей позволит преодолеть 450 км. Позднее на рынке появится новая мощная версия, заряда её батареи хватит на преодоление 600 км.

В перспективе должны появиться технологии и аккумуляторы, которые позволят покрывать ещё большие расстояния. Среди интересных особенностей Porsche 717, эксперты выделяют отказа от классических пружин. Скорее всего, их место займёт пневматическая подвеска. Если все задуманное авторами проекта осуществится, то на выходе покупатели получат автомобиль, который в перспективе имеет шанс стать лидером сегмента электрокаров. Стоит учитывать имидж компании и тот опыт, который есть в распоряжении инженеров Porsche. Model S, машина, которая заслуживает внимания, интересный продукт высоких технологий, у неё есть будущее, но проблема Tesla в том, что у них нет опыта постройки автомобилей.

Оставьте первый комментарий

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*